现在垃圾的中转运输都出现了规范化的标准,随着垃圾偷倒问题的出现,垃圾中转运输监管也是越来越严格了,现在垃圾中转的车辆都是有专业标准的运输,由环卫部门统一来完成,个人小集体都不能进行垃圾的中转工作。
现在垃圾站的建设都是要求封闭没有污染,能压缩,与之配套形成的就是标准的垃圾转运的车辆。垃圾运转的起点即垃圾收集点不能太分散,要合理的规划和建设,垃圾要求转运前先压缩,减少体积,节省转运成本,垃圾转运车辆要求全封闭。
发展的速度快和规划的设施的滞后性,也使得现在很多的垃圾站是负荷不了现在的垃圾产生量,往往有很多地方出现在垃圾站边上还出现临时的垃圾装运点来中转,这样临时的垃圾堆放转运点对边上的环境有影响外,还影响到了周围的居民或者是交通。这样的完全就能够把原有的垃圾站进行改建,能压缩的垃圾站,增加负荷量。
垃圾终端处理的地方一般都是离得很远,垃圾多,垃圾转运投入的车辆也是更多,这些路线,时间都需要规划好,更加要保证垃圾转运车辆的整洁干净外,还要严禁垃圾外露,影响市容,需要封闭式。设施设备,制度规范,都需要统一的跟上脚步,一个方面的缺失,就会影响到全部的过程。
现在生活垃圾的产量大,问题多,对环境的污染也不容忽视,不管是农村还是城市都是很注重,生活垃圾很容易腐烂变质,不仅是对人们的嗅觉还是感观都是差强人意的,因此,现在各地建设的垃圾站都会做出硬性的规定,就是封闭并且能压缩;垃圾转运的车辆也会要求封闭性好。
在整个的环卫过程中,需要的设施设备是基础,但是还是需要人为的打理,像是我们的地埋式垃圾站,垃圾转运的车辆,还有环卫工人收集垃圾的各样小的扫把、收集小推车之类的也需要定期的进行清洗清洁。
就像之前也接到过客户的电话问,“怎么我们小区的垃圾站会臭呢” “那你们小区的垃圾站有人清洗过吗”“那没有见到有人清洗过”。是啊,垃圾站压缩生活垃圾之后,总会有残留的垃圾水,要是一直不做一个冲洗的工作,久而久之,又怎么不臭呢。就算是环卫的小扫把不清洗,那也得臭。
整个垃圾站的环境整洁干净,一些小的环节也不能省去,只要设施设备跟上了,细节方面也到位了,这个垃圾站建设的位置是不会被周围的居民排斥的。